我国膜结构车棚的采用开辟了新的一页，对我国膜结构建筑物的发展产生了重大影响。未来，随着北京膜结构充电桩车棚技术的发展，在全国范围内建设各种类型的展厅和各种规模的膜结构建筑物必将得到更广泛的应用，该行业具有广阔的发展前景。

初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪性很差，因此膜结构车棚刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高。

膜结构车棚的设计主要包含荷载分析、裁剪分析、体形设计及初始平衡形状分析共四大问题。所以我们更需要知道一些膜结构车棚设计的相关知识。目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但膜结构车棚价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。

设计膜结构车棚时，必须掌握以上问题。对于膜结构车棚设计的初学者来说，这些知识也非常有用。日常生活中的膜结构项目大多是小型建筑系统，例如膜结构停车棚，膜结构景观建筑，膜结构休憩亭等，施工速度快，难度低，因此质量非常好。