安装膜结构停车棚时北京车棚的方法：

近年来，对于拥有更多非机动车的新社区或高端的旧社区，学校，政府部门等，已开始转向使用膜结构停车棚。以前的做法是排放少量的彩色钢车棚。通过这样的配置，能够尽量延长停车棚的使用寿命，并且其上的彩色钢板可以被去除并被重新制作。老实说，价格并不便宜，因为使用寿命短，与膜结构停车棚相比，性价比并不高。

膜结构停车棚的篷布材料为膜材料，膜材料的特点是强度高，耐久性好，防火阻燃，自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般为15-30年份。它具有较高的透光率，13％的透光率，73％的热反射率和很少的热吸收。正是由于这种划时代的膜材料的发明，膜结构停车棚已成为现代的常见建筑。

那么，如何制作如上所述的膜结构停车棚呢？今天，就来为大家简单介绍一下。  

1、加工准备和落料：根据施工图进行放样，在放样和编号时预留焊接收缩和加工余量，并根据放样制作模型。

2、测量与放样：根据土木工程高程基线，测量预埋件的高程中心线，并检查膜结构停车棚预埋件的高程偏差和左右偏差。组织结果并确定用于嵌入式部件分离的调整和处理计划。

3、嵌入式零件的安装和处理：定位嵌入式零件的安装位置，钻孔和安装。要求嵌入部件定位准确且牢固。高度偏差不超过9mm，左右位移不超过20mm。

4、悬架臂的安装和焊接：膜结构停车棚的悬架臂是通过焊接安装的，需要检查焊接接头，在焊接前必须调整悬架臂的设计斜度，使其准确。一侧的一个悬臂正确后，安装另一只悬臂并固定就位。